Плащат на шофьорите, ако има дупки на пътя
Задължителна "Гражданска отговорност" за ремонтните фирми
Разбитите пътища ще носят пари на шофьорите.


Фирмите, които стопанисват пътищата ще сключват застраховка „Гражданска отговорност". Така при катастрофа, заради разбит път, застрахователите ще плащат на шофьорите обезщетения. При по-сериозни ПТП-та ще покриват болничните разходи и ремонта на ударената кола.

Това предвиждат промени в Закона за движение по пътищата, предложени от депутати от управляващата коалиция. Това обясни пред DeltaNews една от вносителките Ваня Цветкова от БНД. Новостите са внесени днес в деловодството на парламента.

Промените

„Сега Законът има изисквания към уменията на водачите, а не към пътната инфраструктура. За ПТП-тата се налага санкция на водача, отнемат му се точки, а не се отчита каква е настилката", обясни Цветкова. „Добавили сме нов раздел, който ще търси отговорност и на стопанисващите пътя", категорична е тя. По думите й голяма част от катастрофите са причинени не от грешки на шофьорите, а от лошите пътища. „Поддържащите фирми не отстраняват нито водните възглавници, нито махат пясъка от банкета", добави депутатката. Тя обясни, че пясъкът изсипан върху снега през зимата се разнася от вятъра, вместо да се събира, а водата, която се стича по асфалта замръзва през нощта и прави пътя хлъзгав и опасен. „Освен че не почистват банкета, фирмите не правят маркировка, не поправят мантинелите и не орязват храстите около шосето", аргументира се Цветкова. Новият закон ще задължава стопаните на пътя да възстановяват знаците и огражденията. Те ще имат седем дни за това.

Опасните участъци

Проектозаконът предвижда да се създаде орган към министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). „Той ще отговаря за опасните участъци по пътя, но няма само да ги описва, а ще взима мерки да се отстраняват", обяви депутатката. За опасна дупка на магистрала ще се счита всяка, която е по-дълбока от 2 сантиметра. На 4-токласните пътища-по-големи от 6 сантиметра. „Плащаме винетки, данъци и застраховки, а караме по разбити улици", добави още тя.

Глоби

Фирмите, които стопанисват пътя ще бъдат глобявани в случай, че не поддържат добре настилката. От 5 до 10 хиляди ще бъде санкцията за тях. Наказания ще има и за органа към МРРБ, в случай, че не следи за опасните участъци. Служителите ще бъдат глобявани с от 500 до 1500 лева. При повторни нарушения сумата ще се удвоява. В случай, че фирмите потретят, договорите им с Национална агенция „Пътна инфраструктура" ще бъдат прекратявани.

Застрахователите

„Рисковете са големи и застрахователите не могат да плащат за всички произшествия“, коментира пред DeltaNews Петя Иванова, шеф на дирекция „Персонални отговорности“ към „Армеец“. По думите й пътищата трябва да се поддържат идеално. В противен случай никоя компания няма да се наеме да изплаща обезщетения на шофьорите. „Всички застраховки почиват на определена законова уредба. Ще изчакаме да видим дали промените ще се приемат и тогава ще изготвим съответния продукт“, увери Иванова.

Нина Димитрова
Делта Нюз

Ако споменатия депутат Цветкова успее да обнародва тези свои предложения, всички шофьори трябва да я черпим :A271:

Не вярвам изобщо,че това ще стане То вече цифра години не се прави нищо по въпроса та сега. Едва ли !

Никак не ми се вярва все пак това е България дами и господа

Като гледам колко дупки има, едва ли ще им стигнат парите