Здравейте на всички,
Ще споделя малко повече информация за да разберете по-добре казуса. Ще съм благодарен за експертно мнение или мнение ако някой е имал този проблем.

Нашата започват с това че притежавам Е91 2006 с мотор N46B20. Колата е в доста поддържано състояние от както я притежавам, но преди 6 месеца излезе грешка VVT reference sensor, която не тръгнах веднага да оправям и си карах с нея примерно 15 000км. Една сутрин колата тръгна да работи ма три цилиндъра отидох в Мирафиори София, направихме диагностика и видяхме че има misfires и проблем със запалителна бобина(един от често срещаните проблеми на този двигател), веднага смених 4-те запалителни бобини с нови, понеже не ги бях сменял последните 5 години и така грешката с. VVT reference сензора вече 2000км я няма. До тук добре, но реално спомената грешка в заглавието се появи месец преди сутринта колата да тръгне на три цилиндъра и след сменянето на запалителните бобини остана. Четох няколко дена казуси и устройството на изпускателната система и днес сутринта направих сам диагностика на стойностите на ламбда сондите. Та реално да стигна и до въпроса ми сега: първо, има една о2 sensor add. Bank 2 стойност, която стой на 0, някой може ли да ми каже какво означава тя? Четох че волтажа на сензора трябва да показва между 0.1 и 0.9 в работна температура на двигатела и това е така. Втория ми въпрос е има ли как да направя по-детайлна диагностика, понеже не ми се иска да сменям катализаторите преди да съм сигурен че проблема не е в ламбда сондите(в един сервиз ми казаха че те са за смяна). Реално да кажа също, че колата няма никаква промяна в начина на работа -> всичко е нормално.

Ще съм много благодарен за мнения и съвети по темата.
Всичко най-добро!
Божидар