Здравейте колеги.може да има някъде тема по моя проблем,но не можах да открия,така че се извинявам ако повтарям тема.притежател съм на е46 от няколко години а от днес съм и член на форума .моя проблем е че ми се наложи да отворя арматурното табло за да сложа изолирбанд на една от лампите ме дразнеше че свети, която е за кантарчето на пасажерската седалка(което ми откраднаха на една авто мивка),и след като затворих и сложих буксите които са две,се чу механичен шум и стрелката за горивото забива ниско долу в ляво.отново отворих и след като нагласих стрелката в нулево полужение,затворих.сложих буксите и отново стрелката за горивото заби ниско долу в ляво.опитах и при разкрачен акумулатор и пак същото.при подаване на контакт ,стрелката си отива до едно място и стои там което означава че мери горивото в резервоара.и друг път съм смъквал таблото и закачал но не ми се е случвало така.има ли някой представа какво се случва и ако може някой да помогне.благодаря предварително и успех на всички във всичко.

защо си пипал таблото, а не си махнал крушката само?

Извадих таблото,за да махна крушката,но се оказа че осветлението е диоди и сложих само парче изолирбанд на квадратчето с диода ,който не исках да свети.между другото,успях да сложа буксите без да съм сложил стъклото и нагласих стрелката на полужението и.така датчика за горивото сработи нормално .така два дни ,но се наложи да разкача акумулатора и проблема е отново в началото си.като закачих акумулатора,стрелката отново заби ниско долу в ляво.

ами значи си прецакал стрелката

Ок.но като сложа буксите ,наглася стрелката и след това затворя уреда работи.като подам контакт-отчита правилно.като изключа също.надругия ден всичко е наред.паля ,гася ,няма проблем.смо ако откача клемата и закача отново същия проблем.също и ако извадя буксата от таблото.

Огледай добре да не е счупен някакъв крае ограничител. Добре е стрелките да се слагат като се калибрира софтуерно. През комп. задаваш стойност на стрелката и я монтираш тогава. Кантарното устройство също се изключва софтуерно. Спрете да правите глупости. Първо питайте, после трошете. Утре ще я продадеш тая кола и такива като мен ще трябва да гледат в тъмницата колко изолирбанд има под таблото...