Здравейте колеги, преди час се върнах от оглед на едно БМВ 5-ца (днеска цял ден обикалям). Колата е 2001г. някакъв непознат за мен мотор със 170 к.с. (Щатско изпълнение, но е с ръчни скорости).
Колата е М- пакет - пълен. До този момент съм карал само малолитражни бензинови коли (75-110 к.с.) и два дизела. Въпроса е доколко този мотор е сполучлив, вярно ли е, че поддръжката е сравнително лесна и не много скъпа и колко точно харчи в град като София, Пловдив, Стара Загора този двигател - един казва 10, друг 16/100. Има ли някакво важно слабо място, което трябва да се огледа внимателно? От екстрите май няма само Навигация+DVD.

колата, която си гледал, е 523i - мотора е 2.5 и е дефорсак - 170 коня (а не стандартните 192 коня). като цяло мотора е много здрав, няма някакви сериозни болести, с лесна поддръжка е, а и е напълно подходящ за тази кола (2.0 е доста слабичък за това купе). за разхода - много зависи колко ти е тежък крака - може да докараш и 11 градско, а може и да си лющи по 15-16/100...

слаби места - окачването (тежка кола е) и кормилната рейка.

Както каза колегата мотора е сполучлив. За разхода също е относително как натискаш педала и къде караш (градско или извънградско). Хубаво е преди да е купиш да е закараш в оторизиран сервиз за да и направят една диагностика и да огледат колата - малко по скъпо е, но поне ще е направено където трябва. Иначе изборът ти е чудесен. Ще очакваме снимки, ако закупиш возилото.

Айде и аз да повторя
Не е щатско изпълнение.
Мотора е хубав, минимума за това купе, към разход е добър.
Дай линк към обявата да я видим?

Ами, то я няма обявена май. От частно лице е, което твърди, че е обслужвана само в Дару кар. Скоростомера е в мили в час, а градусите на климатроника с във F, а не в C (не била от Англия). Няма забележки по купето и в салона, двигателя бил обслужен преди 2,000км. (аз пак ще си я обслужа). Изглежда да е глезено возило. Волана е кожен (мултифункционален), няма захабено по тапицерията. Аз говорих с познат майстор, който също каза, че е здрава и комфортна колата, с вариращ разход (това е ясно).
Смятам да я водя на диагностика и при двама майстори (единия тенекеджия, другия си е механик). Казаха ми, че в БМВ сервиз
ако им дам ключа могат да проверят историята на автомобила- това вярно ли е и колко би струвал пълния технически преглед на колата в БМВ сервиз?

Тая е била англичанка
Ти си преценяваш дали искаш да си купиш кола дето на вид е добра, ама не се знае кой и как я е обръщал!
Тея с обслужването без документ ги има ама рядко. Особенно в Дару кар за всяко нещо си дават фактура!!!
Принципно по номера можеш да се ориентираш кога е регистрирана - следователно кога е вкарана в БГ, за да видиш колко е обслужвана тук.
А по ВИН номера (последните седем цифри от номера на рамата) можеш на 100% да разбереш от къде е колата и в какъв вид е излезла от завода!

п.с. Я кажи къде е колата, щом няма обява в интернет? (София?, къде по-точно)
Всъщност как я намери щом няма обява в интернет?

Дай VIN последните седем знака и ще се разбере каква е. Температурата може да се променя от градуси във фаренхайт - това не е проблем. В оторизиран сервиз отиди - не при гаражни майстори. Ако си от София може да ми пишеш лично за да те заведа където ще ти обърнат особено внимание и ще си наясно със всичко по колата.

Да ти кажа понякога е малко по-сложно да обърнеш градусите от фаренхаит на целзи

Колеги моя е грешката то пишело 18,5 градуса, аз съм видял 185 примерно. Това с VIN- a имам човек дето да го провери, имам и познати в КАТ (просто не съм взел VIN-a още). Я кажете сега за тоя номер с ключа- колко пари е и къде се прави.
П.С: Човека се свърза с мен, видял е обява за една моя кола.

В Дару Кар се прави, незнам колко пари е, ама то к'во да носиш ключ като не е твоя колата, направо с колата там. Ама аз ти казах че на твое място веднага я отписвах, кола с обръщана дирекция не бих си купил никога, като знам къде и как се правят тея неща (виждъл съм).




Сега ако кажеш че става дума за бартер, още повече се убеждавам че колата не е цвете за мирисане...

Колеги, днеска се отказах от колата по две причини:
1. Както каза колегата Баварчо колата е била "англичанка".
2. Светеше Лампата на ABS-а и единия от майсторите, които я гледаха каза, че има
някаква електроника, която не е наред и била скъпа.
Какво мислите за 3,0 дизел 2001-2003г. Автоматика 5 или 6- степенен ли е? По-здрав ли е от TDS-a и има
ли нещо специфично, за което да се внимава при огледа? Колко харчи ориентировъчно?
П.С: Колеги как се познава едно БМВ с какво ниво на оборудване е (екстрите какви са)? Дайте предложения каква
кола да търся (5-ца след 1999).

Аз мога да ти предложа моята с гаранция!

Колега Стийл, за какво иде реч 530д, автомат и да не е комби. Дай малко повече инфо, цена, година, някакви особености ако има и т.н.

И аз мога да ти предложа 525Да с доста екстри, на 90хил, на софииски номера (колата е лична на баща ми)
Ако искаш бензин очаквам една бенизнка с Мпакет, автомат, от Швейцария на 130хил.

Колега TheDarkLord имаш Л.С