Немските тунинг специалисти от speedART ще покажат по време на автомобилното изложение в Есен специален TITAN-EVO, базиран на второто поколение Porsche Cayenne.

Пакетът TITAN-EVO се предлага в три варианта – дизел, S Hybrid и Turbo. Съответно тунерите предлагат модификации по задвижващите системи, като подобрения за гореспоменатите три версии са съответно следните – 50 к.с./70Нм, 70 к.с./50 Нм и 100 к.с./150 Нм.

Още преди се говореше за speedHYBRID 450 (базиран на Cayenne S Hybrid), като при него мощността е скочила на 450 к.с. Благодарение на това ускорението до 100 км/ч вече отнема 5.9 секунди (вместо 6.5 секунди), а максималната скорост е скочила на 252 км/ч (спрямо предишни 242 к.с.)

При Cayenne Turbo клиентите могат да избират между пакети с мощност от 550 к.с., 570 к.с. и 600 к.с.

В случая обаче новото творение на speedART получава името си от аеродинамичния пакет. Бодикитът Titan-Evo се състои от предна и задна престилка, по-широки калници, както и по-широки странични прагове.

Една от особено ефектните добавки е новата спортна система за отработени газове с възможност за настройване и контролиране на звука (настройването на звука се предлага само за бензиновите двигатели).

А върху какво е стъпил автомобилът? Върху 23-цолови лети джанти CTS-FORGED, обути в гуми 315/25 ZR 23.







Източник:tuning.bg

Як звяр.

те вече се побъркаха с тия тунинги-то има ли още какво да се тунингова?

Само на мен ли предницата ми стои yжасно грозновато, а и тези стопове..пфф?..
Страничната линия, джантите и цвета са красиви, да.

Гледах снимките на това нещо вчера, сетих се на какво ми прилича, после легнах да спя и днес пак на това ми прилича. Съжалявам ама освен като си купиш едно такова да иде на центъра на Перник и да почнеш: Ей ги новите голфове, високи, широки, гоуеми, те така си излизат от заводо, направени. Седяш и караш 'со стил!

Аууу ,че разбиващо звучи!

p.s.Разликата с ТуаЙрега идва в окачванията!