Здравейте колеги може би доста от вас ми познават колата и знаят какво съм правил но все пак ще пусна една тема ...
Като за начало колата беше с M40B16- перфектен мотор за евридейка при положение,че го карах както си трябва и искара около 30 000 км без да пипна нищо по него освем смяната на консумативи.
Eто едноа снимка как изглеждаше колата в самото начало

Това беше през 2007 година ..
2008 година се пребоядиса цялостно колата но немога да намеря снимките от тогавашното пребоядиване..
Когато купих колата беше с джанти 15ки но реших,че като карам стара кола трябва да привлича внимание и и купих 17ки О.Z ..

Първо ги боядисах сиви..

После черно с сиво

и накрая мн интересен цвят нещо като (мишо сиво)

Тогава ми омръзна да се занимавам с джантите и почнах с моторите.Случайно се ровех из форума и видях Shondy да продава една Ис-ка на части разбрахме се и купих мотора и от там се почна големия филм..
Ето го мотора вече вън от донора..
и след това в моя кош
Колата си вървеше прилично за Ис-ка но исках още и още ..Та почнах с един чип Моторспорт,генерация на ф63 с резонатор,ел.перка вместо виското,панелен филтър К&N и лек маховик от м20




След всичките интервенции по мотора може да се каже,че колата вървеше доста прекрастно
Дойде времето и на една голяма свиня дето заключва да се сложи

и задна разпънка


и така дойде Лято 2009 и подготовката за бмв събора



Малко се изложих с карането там не с дръго а с това,че дадох слабо време но въпреки това си беше кеф от 1вото ми качване на писта ..
След събора реших колата да я пребоядисам пак цялостно








Зглобих я и колата изглеждаше така ..


и към края на лятото ми изпаднаха едно 16ки 9J и реших да ги купя


Колата беше первектна но исках още та и сложих и ел.стъкла,светеща топка,рекаро и спортни амортисьори,подлакътник на задната седалка,Мтех-2 Спойлер отзад и носачи с дискове + вентилирани такива отпред,др кори на вратите и още мн глезотийки ..





Тъкмо бях мирясал и ми изпадна M50B25 без анус мн изгодно и пак се почна филма






И така колеги за сега е това по колата надявам се да ви хареса темата ми и да не ви е мн скучна

Какво следва , братле , С50 ?

Мето, Метоооо...и теб не те слуша главата Иначе колицата определено е един път...

Само времето ще покаже какво ще влезне след тоя мотор или до колко ще се зайграя с него за да стане с малко повече кончета ..

Само не продавай джантите , че те убивам

Споко, той сега ги купи

Всичко си има цена но много хора не им се дават такива пари за тия джанти

Еми да ти кажа честно , ако разполагах с такива пари спокойно бих дал 1000 -1200 кинта

прекрасно развита тема , браво колега. Мисля , че едно моторче със "С" а за джантите супер са ... давай ги насам , ща почерпа 1 бира

Я не се прави, че знам за колко ги купи

П.С.- Кажи под секрет за колко пара би се разделил с тях, че на мен явно не ми ли ги навреш в очите, няма и да си правя труда да търся...нещо бавно ме ловят водораслите и остарявам Преди 2 години като нищо щях да отнеса едни ББС РС, а сега като видя цената и си викам, че това е пълна простотия

900 лв с болтове,фланци и секрети а за Мишо може и на близинг

За духинг може ли да измислиме нещо

П.С.- После ще те съдя за сексуално малтретиране и ще ти взема и целата кола направо...така че да сложиш мотора като хората

Мотора е в колата от събота и пали и върви ама си играя с гурнетата

Това ми е любимата е30-ска Евалата Мето,качвай още снимки не се стискай

Братле , заклевам се , че днеска видех една 30ка със същите джанти като тия твойте