Интересно ми е от кой път станахте горд притежател на свидетелството си за правоуправление на МПС.
Споделете кандидатшофьорските си неволи, включително като започнем от избора на инструктор, след това, ако имате спомен, колко ви струваше курса, изпитите.
Листовките затрудниха ли ви? Имахте ли грешки на самия изпит? Кое ви затрудни повече - курмуването или листовките? Изобщо всичко, което ви се е случило тук може да го разкажете. Каква промяна виждате от момента, когато вие взехте книжка, та до днес - положителна, отрицателна или никаква.
Сега наред сте вие, аз ще се включа малко по-късно.

Започвам аз първи да напраим сефтето

Книжката си е взех от първият път. Неволи не си спомням да съм имал все пак курсовете ги карах през далечната 1992г. Спомням си че инструктора ми се казваше Боби, а до цената не помня нещо около 150лв. ми се върти но не съм сигурен. В момента не знам как седят обстоятелствата по изкарване на курсове, затова не мога да кажа дали е в положителен или отрицателен аспект.

От Втория, вече дори карах по състезания и на инспектора му се видях много опитен и не ми я даде, та поисках нов инспектор и си я взех. 1991 г.

От първия. Беше есента на 1994г. Инструктора ми го препоръчаха и наистина беше готин. Наистина обясняваше и гледаше да науча това, което може да ми покаже за тези 22 или 24 часа бяха (не помня колко). Самият той ми казваше "Шофьор ще станеш с опита. Моята работа за тези няколко часа е да те науча как да вземеш изпита" и беше много прав.
Имаше полигон и затова нямам проблеми да се навра където и да е. После го махнаха, затова се навъдиха много от типа "Паркирай ми колата, че не мога"
БЧК не се минаваше, а курса не помня точно колко, но беше както Пана казва към 150лв. всичко (курс, документи за пред КАТ и самия изпит). За затруднения не мога да кажа. Само си спомням, че около 5-6 въпроса от листовките ми бяха супер нелогични и се наложи да ги назубря.
Промяна в сегашните курсове и изпити не знам има или не. Факт е, че старите шофьори ми вдъхват много повече респект. Дали е заради натрупания опит или заради по-доброто ниво на обучение, което са имали, не мога да кажа.

От втория.
Първия път ме скъсаха на листовките..
Втория го изкарах без забележки

от първия...мисля че имах само 1 грешка...

От третия път
Мен ме късаха само на кормуване, ма аз никога не съм се разбирал с куките

Януари 1993 си подрифтих на полигона с една Ваз 2104 и ме скъсаха.
При второто явяване бях по-добър и изкарах.

От първия път. Октомври - Декември 2005г. Листовките с 5 грешки [точно на ръба], кормуването даже с похвала от полицая

От 2рия първия път ме скъсаха на кормуване, никакъв шанс не дадох на даяджията Инструкторката искаше да ме пребие с бухалка ,но нямаше под ръка .

от първият път.на листовките 2 грешки,а курмуването с леко рамо от инструктора.

от 1вия, 5 грешки на листовките + 2 на кормуване, коментарите бяха следните:
- Защо не сте си сложили обезопасителен колан?
- Защо не давате ляв мигач на тръгване?
- Защо не държите волана с 2 ръце "14:10"...
- Карате много бързо колега...

Май само аз съм бъгав тука Аз го взех от първия път - 0 грешки на листовки, 0 на кормуване. Листовките ги бях минал 2 пъти, защото ги имах на компютъра и ми беше ташак работа, а пък кормуването - с баща бивш състезател бях зад волана за пръв път на 13...тогава "успях" да стигна педалите А и винаги колите са ме дърпали неимоверно много!

И аз взех книжката си от първия път,но се готвех за това 3 години (завършил съм транспортно у-ще)но пък взех всички категории без да дам 1 стотинка