Както и предшественика си, това е чиста Alfa Romeo – в този случай 8C Competizione, която е облечена в нова каросерия от ръчно кован алуминий. Но за разлика от оригинала, тук са използвани и въглеродни нишки, а автомобилът не е предназначен за състезания.

Вместо някогашния пистов заядливец миланският производител на каросерии (който изобретява и олекотената конструкция Superleggera) е създал този шосеен симпатяга. С намигване към оригинала от 1952 г., в прототипа се забелязват елементи като задницата в стил “boat tail”, миниатюрните задни светлини, покритите от скосения калник предни гуми и хромираната лайстна.

А всичко, което е оплескано в масло, е взето от „нормалния“ 8C. Налице са 4,7-литровият V8 с мощност 450 к.с. – дело на Ferrari, полуавтоматичната скоростна кутия, максималната скорост от 291 км/ч и ускорението от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунди.

Има слухове, че в продажба ще бъде пуснат ограничен брой автомобили, затова можем да предполагаме, че цената на Disco Volante ще надхвърля нужните за обикновено 8C около 263 000 лева.













smediateam.com