MTM излезе с ново предложение за хората, които държат на своята уникалност. Този път инженерите са запретнали ръкави около Audi R8, коeто е претърпяло серия разкрасителни и силови процедури.

И в новия си проект тунерите продължават да обръщат внимание на детайлите. Черните спирачни апарати и капачката на резервоара са се сдобили с гравирано MTM лого. Не се е разминал и двигателният отсек, който е претърпял освежаване. Изключително леките Bimoto джанти са изработени от кован алуминий и са боядисани в лъскаво черно. Предните са с размер 9х20, а задните 11х20 инча.


В никакъв случай няма да останете незабелязани. Погледът на минувачите няма как да пропусне ярко зеления цвят. Точно този нюанс носи името "Porsche 2D8" и доби популярност на борда на Porsche GT3 RS.

Тунерите са оборудвали 4.2-литровия V8 двигател с механичен компресор, благодарение на който мощността е увеличена до 560 кс и 580 Нм въртящ момент. Ако вашата R8-ца е оборудвана с по-новия 5.2 л. V10 двигател, не се отчайвайте. MTM могат да препрограмират електронния блок, увеличавайки крайната мощност отново до 560 кс (фабрично 520 кс).

За перфектния звук се грижи новата изпускателна система, която завършва с четири черни накрайника. Страничните отвори за въздух също са модифицирани с цел да насочват по-добре въздуха, нужен за охлаждане на средноразположения двигател.

За да се справя с допълнителната мощ, тунинг Audi-то се е сдобило с нов аеродинамичен пакет, осигуряващ допълнителна притискателна сила и агресивно излъчване. Той е изработен от карбон и включва преден спойлер, комплект прагове и заден дифузьор. Тунерите са екипирали бегачката с хидравлична система, която се заплаща допълнително и повдига колата с до 40 мм. Доста практично решение за тези, които възнамеряват да използват машината ежедневно.

Източник:Топкарс