Mercedes Benz пуснаха 450 SEL 6.9 през 1975 година. Супер седанът бе базиран на моделната серия W116 и в ролята си на своебразен флагман моделът въплъщаваше популярност, лукс и мощ. Единствено за този модел Mercedes си позволяват да вземат 6.9-литровия V8 двигател от лимузината State 600, която по това време е като немски Rolls Royce. Максималният въртящ момент възлиза на 550 Нм, а това не е малко дори и по днешните стандарти. Междувременно максималната мощност възлиза на 286 к.с.

Lorinser обаче сега искат да върнат вниманието към 450 SEL 6.9 с ново издание. Идеята им е да ни напомнят за свършената от тях работа през 70-те години на миналия век. Широка, квадратна, пластмасова предна престилка е поставена на мястото на старите по-тънки хромирани брони. Същото важи и за задницата, която изглежда по-„потентна” благодарение на двойните ауспуси на Lorinser.

От тунинг студиото твърдят, че макар и колата да разчита на хидро-пневматично окачване, то возията е на добро ниво, а по-изненадващото – поведението също е отлично за времето си. Завоите се взимат с лекота и има излишъци от сцепление. Управлението е доста пъргаво, като това кара водача да продължава да натиска газта.

Динамичните показали също са фантастични, имайки предвид, че тази кола е отпреди близо 35 години. Ускорението до 100 км/ч със старт от място отнема 7.4 секунди. Автомобилът е качен върху колела 205/55 VR 16 и ползва тристепенна автоматична трансмисия. BBS са се погрижили за джантите, тъй като по това време Lorinser не се занимават с тази дейност. Според инженери на компанията внедряването на евентуални по-широки колела може да подобри динамиката на колата. Засега максималната скорост възлиза на 225 км/ч.

Lorinser не са разкрили никакви конкретни цени или спецификации, но подчертават, че желаещите могат да се обърнат към тях, ако искат да се сдобият с една от тунингованите класики.