Новото BMW 128ti запълва нишата между BMW 120i и BMW M135i xDrive и се позиционира като чистокръвна машина за шофиране директно под върховия модел със задвижване на четирите колела. Компактният спортист със специфично настроено М Спортно окачване и Torsen блокаж на диференциала е последователно насочен към активната радост от шофирането и с това към една особено млада целева група, фокусирана върху типичната за BMW радост от шофиране.


Като чистокръвна машина за шофиране с индивидуален характер новото BMW 128ti (среден разход на гориво: 6,4 – 6,1 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 148 – 139 г/км) запълва нишата между BMW 120i (среден разход на гориво: 5,8 – 5,5 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 134 – 126 г/км) и върховия модел BMW M135i xDrive (среден разход на гориво: 6,7 – 6,3 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 155 – 145 г/км).

Въвеждането на пазара стартира през ноември 2020 година.

Със сниженото си с 10 мм М Спортно окачване със специфични настройки, Torsen блокиращ диференциал и специфично кормилно управление компактният спортист с предно задвижване е последователно насочен към активната радост от шофирането.

BMW 128ti заимства по-стегнатите стабилизатори и предварително натегнатите тампони на стабилизаторите от BMW M135i xDrive. По-твърдите пружини и адаптираните към тях амортисьори осигуряват висока динамика на управлението. Освен това моделът с предно задвижване е по-лек с около 80 кг от върховия модел.

Двулитровият двигател с технология BMW TwinPower Turbo заимстван директно от най-мощния четирицилиндров двигател на BMW Group при BMW M135i xDrive и развива 195 кВт (265 к.с.). Осемстепенната трансмисия Steptronic Sport е серийна.

Също като при BMW M135i xDrive високото отрицателно ускорение се осигурява от серийните М Спортни спирачки, за пръв път при BMW Серия 1 с лакирани в червен цвят спирачни апарати. Ексклузивно за BMW 128ti се предлагат 18-инчовите алуминиеви джанти с Y-образни спици 553 M bicolor, по желание без доплащане със спортни гуми (Michelin Pilot Sport 4).

Ексклузивните дизайнерски елементи в екстериора и интериора осигуряват индивидуалното излъчване на BMW 128ti. Базиран на модела M Sport, дизайнът включва специфични покрития и бленди, елементи на страничните прагове и надпис „ti“ пред задните колела в спортен червен цвят. BMW 128ti се предлага с лаковите покрития-металик Melbourne Red или Misano Blue, по желание с черни акценти и черен надпис „ti“.

Сериен за Германия е разширеният пакет Shadow Line с черна BMW бъбрековидна радиаторна решетка и черни корпуси на външните огледала, при опционалните светлини BMW Individual Shadow Line фаровете имат по-тъмно излъчване благодарение на липсата на подбрани декоративни хромирани елементи.

Множество червени акценти има и в интериора: голяма повърхност в Race Red на облегалките на серийните спортни седалки, бродиран надпис „ti“ на подлакътника и контрастни шевове във вратите, тапицериите на седалките и арматурното табло. Обръчът на волана и капакът на въздушната възглавница на М Спортния волан също са с червени шевове.

BMW 128ti възражда една дълга традиция на BMW: абревиатурата „TI“ – по-късно „ti“ – от 60-те години на миналия век означава „Turismo Internazionale“ и се използва при особено спортните модели, от иконите BMW 1800 TI и BMW 2002 TI до BMW 323ti Compact и BMW 325ti Compact през 90-те години.
























*Източник: auto-press.net