Здравейте колеги намирам се в германия и се нуждая от помощ.втърди ми се педала на спирачките....двама майстори ми дадоха две кардинални различни мнения.....единия ми каза да сменям сервото другия да сменям алумиевия модул на абс ......моля за мнение.....другия пробле е че когато маркуча от сервото е закъчен към двигателя не работи добре ...взима въздух от сервото....изолирам ли маркуча двигателя работи пеерфектно благодаря ви приятели предварително! Ако не помогнете бъдете живи и здрави....

Махайки казанчето със спирачната течност педала омекна ако това може да орентира някого

за каква кола става въпрос?

Найстина забравих да спомена колата.СТава въпрос за бмв е39 бензин 523

Има едни пластмасови преходници и тръби от кокектора, към сервото. Симптомите са за скъсана мембрана на сервото.
Като откачиш маркуча и запушиш колектора, мотора оправя ли тихите обороти?
Ако имаш вакуум помпа, опитай да обезвъздушиш сервото, предполагам че няма да успееш.