| Автор |
Съобщение |
|
pana
Администратор
Регистриран на: 19 Ное 2008, 00:39
Мнения: 698
Местоположение: София
Skype: panaiot6230
Пол: Мъж
|
 Проблем палене Здравейте, един приятел има проблем с паленето. Колата е 525d 2002г. върти, но не иска да запали. 
|
| 18 Май 2009, 08:24 |
 
|
|
|
|
Bavarcho
BMW Пристрастен
Регистриран на: 04 Дек 2008, 18:35
Мнения: 4764
Местоположение: София, Бавария
Skype: mastera45
|
Вижте дали дава нафта, може някоя помпа да се е прецакала...
_________________
....................................................................Нов Внос!
 
|
| 18 Май 2009, 10:15 |
|
|
|
|
cucko
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 13 Мар 2009, 15:40
Мнения: 271
Местоположение: Павликени
Skype: cucko_051
Пол: Мъж
|
Диагностика колега,тук можем само боб да хвърлим...щото признаците са много..за да не се окажа че смените едно нещо което всъщност не е от него...и така пари на вятъра....диагностиката ще ви спести! 
|
| 18 Май 2009, 12:38 |
|
|
|
|
pana
Администратор
Регистриран на: 19 Ное 2008, 00:39
Мнения: 698
Местоположение: София
Skype: panaiot6230
Пол: Мъж
|
Колата е закарахме в Дару Кар. Ще докладвам за развитието на проблема и неговото отстраняване.
|
| 18 Май 2009, 22:06 |
|
|
|
|
VTA Hellas
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 22 Апр 2009, 15:17
Мнения: 133
Местоположение: София, Атина
|
Най често е от помпата в резервоара или горивен филтър.
ако е филтър, диагностиката не го показва.
|
| 18 Май 2009, 22:16 |
|
|
|
|
cucko
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 13 Мар 2009, 15:40
Мнения: 271
Местоположение: Павликени
Skype: cucko_051
Пол: Мъж
|
И на мен ми намирисва че е от помпа нещо но може и да е от турбо,датчик колянов вал,ламбда сонда и още мн. др. така че ти дадох вече един отговор...
|
| 18 Май 2009, 23:02 |
|
|
|
|
VTA Hellas
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 22 Апр 2009, 15:17
Мнения: 133
Местоположение: София, Атина
|
cucko написа: И на мен ми намирисва че е от помпа нещо но може и да е от турбо,датчик колянов вал,ламбда сонда и още мн. др. така че ти дадох вече един отговор... Проблема със диагностиката е че повечето сервизи я изкарват спрямо колко голям пациент им изглеждаш... 
|
| 18 Май 2009, 23:39 |
|
|
|
|
cucko
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 13 Мар 2009, 15:40
Мнения: 271
Местоположение: Павликени
Skype: cucko_051
Пол: Мъж
|
VTA Hellas написа: cucko написа: И на мен ми намирисва че е от помпа нещо но може и да е от турбо,датчик колянов вал,ламбда сонда и още мн. др. така че ти дадох вече един отговор... Проблема със диагностиката е че повечето сервизи я изкарват спрямо колко голям пациент им изглеждаш... Ами така или иначе какво очакваш?!...........все пак това БМВ не е стар модел..
Последна промяна cucko на 19 Май 2009, 10:27, променена общо 1 път
|
| 18 Май 2009, 23:52 |
|
|
|
|
pana
Администратор
Регистриран на: 19 Ное 2008, 00:39
Мнения: 698
Местоположение: София
Skype: panaiot6230
Пол: Мъж
|
Проблема е локализиран и отстранен. Смениха кабела за датчика за налягане на дюзите - беше прекъснат. И се оказа една дюза че е повредена, но тя няма да се сменя там. Ценово се изразява в следното: СБА ( колесар) - 65лв. Дару Кар: кабел - 15,41 лв., работа (диагностика и смяна кабел) - 90лв. Дюза (ИНЖЕКТОР) с номенклатурен номер : 13537785574
Ед.цена (с ДДС) : 646.40 лв.
|
| 19 Май 2009, 08:43 |
|
|
|
|
VTA Hellas
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 22 Апр 2009, 15:17
Мнения: 133
Местоположение: София, Атина
|
pana написа: Проблема е локализиран и отстранен. Смениха кабела за датчика за налягане на дюзите - беше прекъснат. И се оказа една дюза че е повредена, но тя няма да се сменя там. Тя е Common Rail, за това не пали ако не види правилно налягане на линията.
|
| 19 Май 2009, 14:33 |
|
|
|
|
ICHIBAN
BMW Шпионин
Регистриран на: 22 Май 2009, 21:51
Мнения: 1
Местоположение: PLEVEN
|
Защо не пробваш в НН сериза, там отремонтирват дюзи, може да не се налага смяна и хвърляне на толкова пари. Успех!
|
| 24 Май 2009, 00:03 |
|
|
|
|
pana
Администратор
Регистриран на: 19 Ное 2008, 00:39
Мнения: 698
Местоположение: София
Skype: panaiot6230
Пол: Мъж
|
Снощи мене ме сполетя същият проблем. Загасих колата и после не можах да е запаля. С репатрак е закарах до Дару Кар. Сутринта е запалила без проблем ми каза преимчика. След диагностиката от 78лв. се оказа помпа.
Номенклатурен номер : 16117165590
Описание : KRAFTSTOFFPUMPE
Ед.цена (с ДДС) : 462.12 BGL
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените
|
| 02 Юли 2009, 19:45 |
|
|
|
|
Emilio
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 25 Яну 2009, 00:37
Мнения: 210
Местоположение: София
|
лошо колега, май при дизеляците е често срещан проблем 
_________________
О BMW, имам лудост в главата от теб!
Не е важно колко коня е колата-важното е какво магаре я кара!!!!
НЕ КАРАЙТЕ С ПО-ВИСОКА СКОРОСТ ОТ КОЛКОТО ВАШИЯ АНГЕЛ ПАЗИТЕЛ МОЖЕ ДА ЛЕТИ!
|
| 03 Юли 2009, 16:54 |
|
|
|
|
Bavarcho
BMW Пристрастен
Регистриран на: 04 Дек 2008, 18:35
Мнения: 4764
Местоположение: София, Бавария
Skype: mastera45
|
Re: Проблем палене Разделих последните две мнения в нова тема за да е пригледно!
_________________
....................................................................Нов Внос!
|
| 21 Сеп 2009, 18:35 |
|
|
|
|
petar761
BMW Ентусиаст
Регистриран на: 23 Май 2010, 13:44
Мнения: 9
Местоположение: vidin
Skype: petar761
Пол: Мъж
|
Re: Проблем палене  здравеите скоро си купих е39 2.5тдс като подгрея един пат пали трудно като подгея два пати идеално това е при топал мотор защо е така
|
| 23 Май 2010, 14:24 |
|
|
